Na budowie kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Strug nastąpiły istotne postępy, w tym zamontowanie głównych dźwigarów stalowych. Te kluczowe elementy konstrukcji ważą po 18 ton i stanowią fundament dla dalszych prac. Przebieg realizacji inwestycji został wsparciem przez tymczasowe drogi technologiczne i montażowe, co ma kluczowe znaczenie dla efektywności kontynuowanych działań budowlanych.
W trakcie budowy kładki zastosowano nowoczesne materiały, w tym stal trudnordzewiejącą, znaną jako „stal kortenowska”, oraz beton wysokiej wytrzymałości. Tego rodzaju wybór surowców nie tylko podnosi estetykę obiektu, ale również zapewnia jego wyjątkową trwałość na wiele lat. Do tej pory zakończono również prace związane z dolnymi warstwami nasypu, które stanowią fundament dla ścieżki pieszo-rowerowej oraz drogi.
Obok prac konstrukcyjnych, zrealizowano także niezbędną przebudowę infrastruktury technicznej, która kolidowała z rozwijającą się inwestycją. Na dzień dzisiejszy wzniesiono pierwszą warstwę asfaltową od strony ul. Jachowicza, a także wykonano umocnienia skarp nasypu koszami gabionowymi. Wartość całości przedsięwzięcia wynosi 3 663 778,76 zł, a projekt jest dofinansowywany z Funduszy Europejskich, co podkreśla jego znaczenie dla zrównoważonego rozwoju mobilności miejskiej w regionie.
Źródło: MZD Rzeszów
Oceń: Postęp prac budowlanych kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Strug w Rzeszowie
Zobacz Także
